Уход Shacman с российского рынка: что это значит для автопарков и импортеров

Концерн Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., занимавшийся продажей грузовиков Shacman на российском рынке, официально ликвидирован в России под наименованием ООО ТД «Шанкси». Об этом сообщает Telegram-канал No Limits. Решение принято на основании признания неверным адреса регистрации компании ФНС.

Этот шаг следует рассматривать в контексте более широких изменений на российском рынке грузового транспорта. Недавно «Росстандарт» ввел запрет на продажу и импорт грузовиков Shacman типа SX3258 из-за несоответствия транспортных средств обязательным требованиям, в частности, в части шумовых ограничений и защитных устройств. В результате приостановилось действие Одобрения типа транспортных средств.

Вполне вероятно, что уход Shacman с российского рынка будет иметь последствия для автопарков, которые ранее использовали эти грузовики, а также для импортеров, работающих с китайскими производителями. В условиях ужесточения требований к безопасности и соответствию стандартам, производителям грузовиков необходимо адаптироваться к новым условиям, что может привести к дальнейшим изменениям на рынке.