Страхование электросамокатов: Новая угроза и необходимость защиты

Рост популярности электросамокатов, особенно в крупных городах, сопровождается увеличением числа ДТП и серьезных травм. Ярослав Нилов, глава думского комитета по труду и соцполитике, подчеркивает, что существующая ситуация создает серьезные проблемы для пострадавших в авариях. Согласно данным МВД, в 2024 году количество ДТП с использованием средств индивидуальной мобильности (СИМ) увеличилось на 43%, а 54 человека погибли.

Главная проблема заключается в отсутствии полноценного страхования. Большинство кикшеринговых сервисов предлагают лишь базовую страховку, а для получения компенсации за ущерб здоровью или имуществу приходится платить за дорогие расширенные тарифы. Для частных владельцев и курьеров страховые гарантии отсутствуют вовсе, поскольку закон не предусматривает обязательного страхования СИМ.

Это приводит к тому, что пострадавшие в ДТП не могут получить компенсацию из-за финансовой несостоятельности виновников. В большинстве случаев ответчики не имеют доходов и имущества, что делает возмещение ущерба практически невозможным.

Депутаты от ЛДПР предлагают ряд мер, направленных на защиту прав пострадавших. Среди них — обязательное страхование электросамокатов, государственная регистрация СИМ для повышения подотчетности и, возможно, введение ОСАГО для аренды кикшеринговых самокатов. В случае серьезного ДТП, как в Подмосковье, где подросток получил разрыв печени после столкновения с электросамокатом, необходимость разработки эффективной системы страхования становится очевидной.