Угроза для S7: Иностранные авиакомпании предлагают вернуть проблемные Airbus A320neo
Российские авиаперевозчики столкнулись с новым вызовом – иностранные авиакомпании предлагают передать самолеты Airbus A320neo с проблемными двигателями Pratt & Whitney, принадлежащие S7 и другим российским перевозчикам. Инициатором обсуждения выступила черногорская компания MelonAero, обратившись к вице-премьер-министру РФ Виталию Савельеву.
Основная причина предложения – невозможность проведения ремонта двигателей американского производства в России. Иностранные компании опасаются длительного хранения самолетов без эксплуатации, что приведет к значительным затратам на их восстановление. Кроме того, содержание таких лайнеров в РФ не приносит экономической выгоды ни государству, ни авиакомпаниям.
Египетская авиакомпания AlMasria и филиппинская SEAIR Int предложили российскому правительству рассмотреть возможность вывода самолетов Airbus A320/321neo с американскими двигателями, находящихся в лизинге у S7. При этом у S7 на данный момент эксплуатируется только 11 Airbus A320neo из 39 имеющихся.
В контексте этой ситуации, глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил о необходимости нарастить производство самолетов – минимум 200 единиц к 2030 году, чтобы компенсировать устаревающий парк, который эксплуатируют российские авиакомпании.
