Почему подержанные китайские роботы-автоматические коробки передач выходят из строя быстрее всего
Популярные подержанные китайские автомобили с роботизированными коробками передач особенно подвержены проблемам с трансмиссией. Об этом сообщает коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh, Евгений Житнухин.
Согласно его данным, наибольший процент поломок приходится на модели Great Wall Wingle 6, Geely Coolray и Chery Tiggo 8. Причиной тому являются специфические особенности конструкции и узлов трансмиссии.
**Great Wall Wingle 6:** Установленная в этой модели коробка GWM 7DCT450 часто приводит к рывкам при переключениях, заметным задержкам при ускорении в гору, а также к повреждению гидравлической плиты и датчиков из-за загрязнения масла. Средний ресурс эксплуатации данной коробки составляет около 150–180 тыс. километров.
**Geely Coolray:** Автомобили Geely Coolray, оснащенные «роботом» Ningbo 7DCT330, также подвержены проблемам с плавностью переключения передач и затруднениям при движении в гору. При бережном обращении средний ресурс может достигать 150–200 тыс. километров.
**Chery Tiggo 8:** На Chery Tiggo 8 установлена коробка SAGW DCT 380, которая подвержена быстрому износу алюминиевой вилки переключения передач. Кроме того, возможны сбои в управлении двигателем из-за неправильной калибровки электронного модуля. Средний ресурс данной КПП оценивается примерно в 150–200 тыс. километров.
При выборе подержанного китайского автомобиля с роботизированной коробкой передач важно тщательно изучить историю эксплуатации и состояние трансмиссии, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
