Истребители Gripen E, которые Украина приобрела у Швеции, основаны на проверенных решениях, но уступают более современным самолетам. Кроме того, США теоретически могут заблокировать их передачу. Об этом RTVI рассказал старший научный сотрудник Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ Андрей Фролов.
Ранее президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Киев купил у Стокгольма 16 истребителей Gripen E. Швеция должна передать их в начале 2027 года. По его словам, украинская сторона также получит пакет необходимого оборудования, технической помощи и поддержки. В октябре прошлого года Киев и Стокгольм договорились о покупке 100 таких самолетов.
Как отметил Фролов, сильной стороной Gripen E является то, что это относительно легкий одномоторный истребитель. В нем применяются проверенные решения, в том числе американский двигатель, широко распространенный в мире, поэтому серьезных трудностей с его обслуживанием нет.
Эксперт добавил, что Gripen E могут использовать короткие аэродромы и участки автодорог, что сейчас выгодно Украине и соответствует интересам Киева. При этом сам самолет нельзя назвать очень дорогим.
Однако, по словам Фролова, одна из слабых сторон напрямую связана с его преимуществами. Поскольку двигатель американский, для реэкспорта необходимо разрешение США. Теоретически американская сторона в какой-то момент может не согласовать поставку двигателя в составе самолета, и это в принципе способно предотвратить передачу машины заказчикам.
Кроме того, собеседник RTVI уточнил, что из-за легкой конструкции возможности Gripen E ограничены по сравнению с более тяжелыми и современными истребителями. Если сравнивать его с Су-35 или тем более Су-57, он уступает этим машинам по возможностям РЛС, дальности и продолжительности полета. Также, как и любая шведская техника, он довольно недешев в обслуживании, поэтому кому-то придется платить и за обслуживание этой машины.
Фролов также подчеркнул, что передача Gripen E не подорвет обороноспособность Швеции, поскольку Saab развивает новые версии семейства Gripen.
Военный эксперт Алексей Леонков в беседе с «Лентой.ру» назвал Gripen «шведским национальным истребителем», созданным для страны, которая тогда позиционировала себя как нейтральное государство. При этом он напомнил, что шведские разработчики давно не модернизировали эти самолеты.
По словам Леонкова, Gripen E представляет собой обычный тактический истребитель четвертого поколения. Его подвески соответствуют стандартам НАТО и позволяют применять ракеты классов «воздух — воздух» и «воздух — земля».
Эксперт также напомнил, что для эксплуатации Gripen E Украине потребуется подготовить пилотов. По его словам, обучение украинских летчиков на F-16 заняло дольше обещанного срока и не привело к массовому выпуску подготовленных экипажей.
Леонков предположил, что Украина может задействовать эти самолеты для ПВО западных областей, где находятся многочисленные логистические узлы и промплощадки. Кроме того, по его мнению, Gripen E могут направить на оборону южных рубежей, включая окрестности Одессы.
Он также связал передачу этой техники с общей линией стран НАТО на перевооружение американскими F-35, предположив, что Швеция постепенно отказывается от национального истребителя в пользу самолетов США.
