Казахстан ввел ограничение на въезд легковых и грузовых автомобилей из России и других пограничных стран: пересекать границу теперь можно не чаще одного раза в сутки, передает Tengrinews.kz.
О мерах, направленных против «незаконного» вывоза топлива, местным журналистам рассказал вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев. По его словам, запрет на более чем один въезд в сутки распространяется как на грузовой, так и на легковой транспорт и касается всех стран, граничащих с Казахстаном. Об этом он сообщил на брифинге 7 июля, видео которого опубликовано в телеграм-канале портала.
Чиновник уточнил, что сам въезд в Казахстан для заправки не запрещен. Однако для автомобилей из других стран введено ограничение, чтобы не допустить дефицита бензина и дизеля на внутреннем рынке.
Как отметил Туткышбаев, власти в первую очередь начали бороться с незаконным вывозом ГСМ из страны. По его словам, для этого используются специальные приспособления, в том числе дополнительные баки. Выявлением таких машин и контролем занимаются совместно пограничная и таможенная службы, органы МВД, а также Агентство по финансовому мониторингу.
Согласно официальному порталу нормативно-правовых актов Казахстана, республика ежегодно вводит ограничения на вывоз различных видов топлива, включая бензин и дизель в автомобильных баках. Для этого дважды в год выпускаются приказы министра энергетики сроком на шесть месяцев.
Формулировка «не более одного раза в сутки» впервые появилась в таком приказе от 7 ноября 2025 года. Он действовал до 20 мая. После этого вступил в силу новый аналогичный шестимесячный приказ, в котором эта формулировка сохранилась. Документ будет действовать по 21 ноября включительно.
Вице-министр также подчеркнул, что Казахстан не закупает бензин у России, а производит его самостоятельно и полностью покрывает внутренние потребности. При этом, по его словам, страна привозит авиакеросин и завозит дизельное топливо, но бензин не завозит.
Туткышбаев заявил, что Россия не обращалась к руководству республики с просьбой о помощи с топливом — ни на гуманитарной, ни на платной основе. Если такие запросы поступят, Казахстан будет рассматривать их с учетом национальных интересов. Он добавил, что в случае наличия лишних объемов или возможности заработать этот вопрос может быть проработан. На сегодняшний день, по его словам, вопрос поставок ГСМ в сопредельные страны не стоит.
В начале июля казахстанский Forbes сообщил о «бензиновых туристах» из России, которые приезжают в республику, чтобы заправиться на местных АЗС. В публикации говорится, что на приграничных заправках Западно-Казахстанской области резко увеличилось число автомобилей с российскими номерами. По данным издания, водители из Самарской, Саратовской и Оренбургской областей массово едут за более дешевым казахстанским топливом.
Также в статье отмечается, что российские автовладельцы готовы проехать по 500 км туда и обратно, поскольку такая поездка позволяет сэкономить практически до половины стоимости полного бака.
