Информация телеграм-канала Shot о том, что российские и филиппинские авиакомпании прорабатывают прямое авиасообщение между странами, не соответствует действительности. Об этом RTVI сообщил вице-президент Альянса туристических агентств России Алексан Мкртчян.
По его словам, никаких переговоров о прямом авиасообщении, которые завершились бы результативно, сейчас нет.
Комментируя слова президента Филиппин Фердинанда Маркоса-младшего о возможном введении безвизового режима с Россией, Мкртчян отметил, что сейчас для россиян поездка в эту страну не связана с серьезными трудностями. Он пояснил, что виза, по сути, выдается по заявлению и не считается сложной. Также эксперт напомнил, что некоторое время из Иркутска на Боракай летал самолет с посадкой в Китае.
При этом опыт иркутской авиакомпании «ИрАэро» по перелетам на Филиппины, по его оценке, нельзя назвать успешным, поскольку у туристов есть беспосадочные рейсы в другие азиатские страны. По этой причине, пока не появятся беспосадочные рейсы на Филиппины, это направление, по его мнению, останется вариантом для тех, кто уже бывал в Таиланде, Китае и во Вьетнаме.
Как рассказал Мкртчян, основную долю туристического потока на Филиппины составляют жители восточной части России. Речь идет о Красноярске и более восточных городах, включая Хабаровск и Владивосток. При этом жителей Ростова-на-Дону, Волгограда или Саратова среди таких туристов, по его словам, встретить можно редко. Эксперт подчеркнул, что главный рынок — это Москва, где живут самые богатые люди в России. Однако прямых рейсов из Москвы нет, и в этом году их точно не ждут, а перелет с пересадкой, по его словам, делает направление менее привлекательным.
Оценивая туристическую привлекательность Филиппин для россиян, Мкртчян также отнесся к ней скептически. Он отметил, что россияне хотят видеть чистые пляжи, пальмы и красивое море. Хотя Филиппины — это тысячи островов, мест, где можно действительно купаться в привычном для россиян понимании и где есть хорошая туристическая инфраструктура, по его словам, единицы. При этом просто приехать в Манилу и погулять по обычному городу, который, как отметил эксперт, ничем революционно не отличается от Бангкока, Хошимина или Куала-Лумпура, готовы немногие.
Говоря о стоимости поездки, Мкртчян напомнил, что с точки зрения проживания Филиппины — недорогая страна: стоимость составляет $100—150 в сутки. Главной проблемой он назвал цену перелета. По его словам, это самая дальняя страна — дальше, чем Шри-Ланка, и дальше, чем Мальдивы. На фоне того, что авиакеросин в России дорожает с космической скоростью, ключевым фактором становится цена авиабилета туда и обратно, которая, как подчеркнул эксперт, однозначно будет стоить далеко за 100 тысяч рублей, как бы не 130—140 тысяч.
