Дефицит топлива в России можно устранить за месяц, если меры, разработанные президентом и правительством, будут реализованы оперативно. При этом опрошенные RTVI депутаты Госдумы подчеркивают: успокаивающие прогнозы недопустимы, а сама проблема окончательно исчезнет только после прекращения атак Украины на объекты ТЭК.
Первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Николай Арефьев заявил RTVI, что при быстром исполнении уже принятых мер дефицит бензина может исчезнуть в короткие сроки. По его словам, вопрос можно решить буквально в один месяц.
Ответственность за произошедшее Арефьев возлагает на исполнительную власть. Он отметил, что не может поверить в ситуацию, при которой в стране, занимающей второе место по добыче нефти, не хватает бензина или ГСМ. По его мнению, причина заключается в нераспорядительности правительства, упущениях чиновников и организаторов логистики. Он считает, что власти должны задействовать все железные дороги и все нефтеналивные танкеры, которые ходят по внутренним рекам, чтобы наладить поставки бензина в те точки, где его недостаточно. Также депутат настаивает на наращивании добычи нефти.
Зампред комитета Госдумы по экономполитике Стас Наумов, в свою очередь, призвал давать честные и реалистичные прогнозы. В разговоре с RTVI он связал ситуацию с бензином с внешними факторами и заявил, что она, скорее всего, сохранится до тех пор, пока договоренности, обозначенные в Анкоридже на Аляске, не станут предметом официально согласованных позиций. По его словам, пока то, что Трамп предложил Путину, и то, с чем Владимир Владимирович мудро и великодушно согласился, не будет реализовано, Россия в целом будет находиться в ситуации террористических атак со стороны киевского режима на объекты критической инфраструктуры при поддержке европейских стран НАТО.
Наумов подчеркнул, что не должно быть никаких иллюзий: на дефицит топлива нужно реагировать максимально адекватно. По его мнению, следует изучить опыт сопоставимых периодов истории России и использовать его на практике. Он отметил, что такие технические решения существуют, их нужно лишь реанимировать и запустить. Депутат напомнил, что страна уже жила в период холодной войны с США, и считает, что из подходов того времени можно и нужно взять меры, которые обезопасят хранилища топлива от любых атак извне.
В целом Наумов полагает, что как раньше уже не будет. Он уточнил, что это его личная позиция, а не позиция как депутата Госдумы, и заявил, что такого ничем не ограниченного объема топлива для частных легковых автомобилей, как было во время начиная с первой ввезенной иномарки в страну, наверное, уже не будет.
Сейчас, по его словам, главным приоритетом должно стать бесперебойное обеспечение топливом общественного транспорта и спецтранспорта — скорой помощи, полиции, МЧС и так далее. Он подчеркнул, что для этого внутренних резервов достаточно, и с этим, по его словам, правы и вице-премьер Новак, и президент это видит. При этом Наумов считает, что общество в такой ситуации должно реагировать и понимать: иногда необходимо саморегулировать собственное потребление.
По его убеждению, топливо на заправках должно быть всегда, однако в перспективе он прогнозирует рост цен. Наумов отметил, что за ценовыми коридорами необходимо следить, но в подобных условиях важнее, чтобы топливо, пусть и не такое доступное по цене, как раньше, было физически доступно на как можно большем количестве автозаправочных станций по всей России.
Далее, вновь подчеркнув, что это его личная позиция, Наумов сказал, что затем можно ставить вопрос о субсидировании выросших расходов на топливо — по аналогии с тем, как сейчас субсидируются расходы на услуги ЖКХ, если они превышают 20% от дохода домохозяйства.
Президент России Владимир Путин 28 июня провел совещание по ситуации с топливом. Он обратил внимание на то, что резервы бензина, дизеля и ГСМ достаточны, а уже в июле объем производства станет больше июньского.
