Французская компания Safran поставляет систему наведения для украинской крылатой ракеты FP-5 Flamingo, пишет газета Le Monde. Украинский производитель ракеты, компания Fire Point, подтвердил изданию, что решение Safran было встроено в изделие более года назад.
Как отмечает Le Monde, сотрудничество Safran и Fire Point не ограничивается этой ракетой. По данным газеты, компании работают и по другим направлениям, в том числе по беспилотникам большой дальности. Через дочернюю структуру Preligens французская группа также поставляет украинским заказчикам навигационное оборудование, оптоэлектронные системы, средства противодействия беспилотникам и решения для анализа разведывательных данных.
Издание напоминает, что ранее Франция сообщала о планах разработать собственный аналог FP-5 с участием компаний Turgis Gaillard и Renault. Кроме того, Le Monde указывает, что Киев согласился закупать у Safran противокорабельные бомбы для вооружения своих истребителей после того, как компания создала несколько производственных линий специально для этой цели.
По информации украинского издания «Милитарный», ракеты «Фламинго» использовались для ударов по объектам на территории России. В частности, 27 июня ими были атакованы производственные корпуса завода «Титан-Баррикады» в Волгограде, а 10 июня — предприятие ВНИИР-Прогресс в Чебоксарах.
FP5 представляет собой крылатую ракету длиной около 12 метров с размахом крыльев 7 метров и общим весом около шести тонн. Она оснащается боевой частью весом около 1150 килограммов. Ее крейсерская скорость составляет примерно 700 км/ч, максимальная достигает 950 км/ч, а заявленная дальность — до 3000 километров. Ракета способна находиться в воздухе почти четыре часа. В ранних версиях применялся двигатель учебного самолета L-39 Albatros, тогда как в последних модификациях используется другой, неназванный двигатель.
Safran является одним из крупнейших французских производителей авиационных, космических и оборонных технологий. Компания была образована в 2005 году после слияния Sagem и Snecma. Вместе с американской компанией CFM International она выпускает семейства двигателей CFM56 и LEAP, которые устанавливаются на самолеты Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Также Safran считается одним из мировых лидеров в сфере высокоточных инерциальных навигационных систем, или INS, позволяющих определять положение объекта без сигнала GPS. Такие системы используются в авиации, морской технике, космосе и высокоточном вооружении.
