Влияние падения валюты Египта на российских туристов

Падение египетского фунта до рекордных уровней не окажет прямого влияния на отдых российских туристов, однако рост цен на авиатопливо может отразиться на стоимости билетов. Об этом сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. После начала конфликта между США, Израилем и Ираном 28 февраля, египетский фунт стал снижаться, достигнув в конце марта исторического минимума — 54,6 за доллар на офшорном рынке. Согласно данным Bloomberg, с начала боевых действий на Ближнем Востоке египетская валюта демонстрирует худшую динамику в мире. Хотя Египет не участвует в конфликте напрямую, его экономика испытывает сильное давление: некоторые судоходные компании покинули Суэцкий канал, который является ключевым источником валютных поступлений страны, а инфляция и цены на топливо вновь начали расти. Президент Абдель Фаттах ас-Сиси на прошлой неделе предупредил, что страна находится «в состоянии, близком к чрезвычайному». Тем не менее, Горин отметил, что для россиян, планирующих поездки в Египет, курс фунта не является основным ориентиром. «Все международные путешествия для российских туристов и туркомпаний законтрактованы в долларах и евро. Следовательно, более важен курс рубля к евро и доллару, его колебания напрямую влияют на стоимость путешествий», — пояснил он. Эксперт уточнил, что изменения курса валюты в таких популярных у россиян странах, как Египет или Турция, имеют большее значение для местной экономики. Например, падение фунта влияет на закупочные цены на продукты, фонды оплаты труда и налоговую нагрузку, но для туристов, приезжающих с долларами или евро, это ощущается лишь косвенно. «Здесь первично, все-таки, евро или доллар», — добавил Горин. Он также отметил, что туристы в России оплачивают турпакеты в рублях по курсу евро и доллара, и это никак не связано с египетским фунтом. В самом Египте расчеты происходят с использованием карт зарубежных банков или наличных в евро и долларах. «Для туристов изменение курса фунта, в принципе, не имеет значения, так как все расчеты и обмены происходят через евро или доллар», — подчеркнул он. Более значимым фактором, по словам Горина, является рост цен на авиационное топливо. «В марте было зафиксировано увеличение на 40%. И сейчас эта цена продолжает расти, ожидается еще 20% роста. Поэтому в будущем это может сказаться на стоимости авиаперелетов, особенно на неоформленных билетах. Египетские авиакомпании вводят специальные динамичные топливные сборы, и повышение средней стоимости билетов в одну сторону может составить 50—70 евро. Этот фактор необходимо учитывать», — заключил он.