Китай стал второй страной в мире после США, освоившей технологию многоразовых ракет-носителей. Первую ступень ракеты «Чанчжэн-10B» (Long March-10B) успешно посадили на платформу с сетевой системой улавливания. Об этом пишет SpaceNews со ссылкой на пресс-релиз Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (CASC).
Запуск прошел в пятницу, 10 июля, в 12:15 по восточному времени (04:15 UTC) с коммерческого космодрома Хайнань на юге Китая. Спустя 11 минут после старта в CASC подтвердили успешное возвращение первой ступени с использованием морского судна «Линхан Чжэ», оснащенного системой захвата сетью.
На опубликованных в Сети видеозаписях видно, как ступень выполняла управляемый спуск, а из ее верхней части шел черный дым. Затем ее приняло судно с натянутой сетью, в которую попали выпущенные крюки. Возвращение состоялось через шесть минут после отделения первой и второй ступеней.
Таким образом, CASC повторила опыт американских компаний SpaceX и Blue Origin по успешному возвращению орбитальных ступеней. «Чанчжэн-10Б» (Long March-10B) называют китайским аналогом ракеты Falcon 9 компании SpaceX. Диаметр ракеты составляет 5 метров, длина — 63 метра, стартовая масса — 760 тонн. В многоразовом режиме она может выводить на низкую околоземную орбиту до 16 тонн груза.
Как уточняют в CASC, ракета создавалась для запуска спутниковых группировок и коммерческих аппаратов на низкие орбиты при одновременном снижении затрат. До конца года корпорация рассчитывает повторно использовать возвращенную первую ступень. В CASC заявили, что команда разработчиков «Чанчжэн-10B» продолжит оптимизировать характеристики носителя и ускорять итерационную модернизацию технологий многоразовых ракет.
Китайская система улавливания, установленная на судне, основана на гидравлическом демпфировании и не требует посадочных опор. Этим она отличается от Falcon 9 компании SpaceX и New Glenn компании Blue Origin, которые используют посадочные опоры для вертикальной посадки на платформу или землю. Ракеты «Чанчжэн-12A» и коммерческая «Чжуцюэ-3» компании Landspace оснащались опорами, однако их попытки возвращения оказались неудачными. Второй запуск «Чжуцюэ-3» может пройти уже в этом месяце после недавних испытаний.
Миссия 10 июля стала испытательным полетом, в рамках которого отрабатывался полный профиль первой ступени ракеты «Чанчжэн-10A». Эта ракета предназначена для выведения нового пилотируемого корабля «Мэнчжоу» на низкую орбиту. CASC не называла сроки такой миссии, хотя ранее намекала на полет в 2026 году, выпустив нашивку миссии Mengzhou-1. Сам корабль «Мэнчжоу» планируется использовать как для околоземных, так и для лунных миссий.
В рамках лунной программы Китай намерен до 2030 года создать станцию на лунной орбите и высадить тайконавтов на южном полюсе Луны. Полноценная трехблочная версия «Чанчжэн-10» должна использоваться для доставки космонавтов на Луну по программе, предусматривающей высадку двух астронавтов на поверхность Луны до 2030 года.
«Чанчжэн-10B» представляет собой грузовую модификацию «Чанчжэн-10A». Обе ракеты имеют общую первую ступень, на которой установлены семь кислородно-керосиновых двигателей YF-100K с общей тягой 890 тс. При этом вторая ступень «10B» оснащена метаново-кислородным двигателем YF-219.
В феврале этого года состоялись испытания демонстратора первой ступени «Чанчжэн-10A», выполнившего управляемый спуск и приводнение рядом с судном-ловушкой. Кроме того, CASC ведет разработку сверхтяжелой ракеты «Чанчжэн-9» для еще более амбициозных миссий в дальнем космосе.
