Падение египетского фунта до рекордных уровней не окажет прямого влияния на отдых российских туристов, однако рост цен на авиатопливо может отразиться на стоимости билетов. Об этом сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. После начала конфликта между США, Израилем и Ираном 28 февраля, египетский фунт стал снижаться, достигнув в конце марта исторического минимума — 54,6 за доллар на офшорном рынке. Согласно данным Bloomberg, с начала боевых действий на Ближнем Востоке египетская валюта демонстрирует худшую динамику в мире. Хотя Египет не участвует в конфликте напрямую, его экономика испытывает сильное давление: некоторые судоходные компании покинули Суэцкий канал, который является ключевым источником валютных поступлений страны, а инфляция и цены на топливо вновь начали расти. Президент Абдель Фаттах ас-Сиси на прошлой неделе предупредил, что страна находится «в состоянии, близком к чрезвычайному». Тем не менее, Горин отметил, что для россиян, планирующих поездки в Египет, курс фунта не является основным ориентиром. «Все международные путешествия для российских туристов и туркомпаний законтрактованы в долларах и евро. Следовательно, более важен курс рубля к евро и доллару, его колебания напрямую влияют на стоимость путешествий», — пояснил он. Эксперт уточнил, что изменения курса валюты в таких популярных у россиян странах, как Египет или Турция, имеют большее значение для местной экономики. Например, падение фунта влияет на закупочные цены на продукты, фонды оплаты труда и налоговую нагрузку, но для туристов, приезжающих с долларами или евро, это ощущается лишь косвенно. «Здесь первично, все-таки, евро или доллар», — добавил Горин. Он также отметил, что туристы в России оплачивают турпакеты в рублях по курсу евро и доллара, и это никак не связано с египетским фунтом. В самом Египте расчеты происходят с использованием карт зарубежных банков или наличных в евро и долларах. «Для туристов изменение курса фунта, в принципе, не имеет значения, так как все расчеты и обмены происходят через евро или доллар», — подчеркнул он. Более значимым фактором, по словам Горина, является рост цен на авиационное топливо. «В марте было зафиксировано увеличение на 40%. И сейчас эта цена продолжает расти, ожидается еще 20% роста. Поэтому в будущем это может сказаться на стоимости авиаперелетов, особенно на неоформленных билетах. Египетские авиакомпании вводят специальные динамичные топливные сборы, и повышение средней стоимости билетов в одну сторону может составить 50—70 евро. Этот фактор необходимо учитывать», — заключил он.
Влияние падения валюты Египта на российских туристов
