Командующий ВВС Германии генерал-лейтенант Хольгер Нойманн заявил в интервью Politico, что Европе следует и дальше закупать американские вооружения, даже несмотря на курс ЕС на развитие собственной оборонной промышленности. По его словам, на создание европейских аналогов требуется время, которого сейчас нет.
Нойманн отметил, что для поддержания готовности ВВС Германии и НАТО в ближайшей перспективе может возникнуть необходимость приобретать уже существующие системы, даже если они не в полной мере отвечают национальным требованиям. Он подчеркнул, что европейская оборонная промышленность имеет значительный потенциал, но пока не может разрабатывать передовые технологии с той же скоростью, что США. По его словам, необходимо закрывать имеющиеся пробелы, одновременно сохраняя долгосрочные европейские проекты.
Эти заявления прозвучали на фоне политики Евросоюза, направленной на увеличение оборонных расходов в пользу европейских производителей, снижение зависимости от американских поставщиков и алармистских настроений по поводу возможного нападения на ЕС России. «Если задача военно-воздушных сил или военно-воздушных сил НАТО состоит в том, чтобы быть готовыми как можно скорее, нам, возможно, придется закупать системы, имеющиеся в продаже», — заявил генерал-лейтенант Нойманн.
В качестве примера он указал на закупку американских истребителей F-35A. В декабре 2022 года Германия одобрила приобретение 35 самолетов стоимостью 8,3 млрд евро для замены устаревающих Tornado. Как уточнил Нойманн, первый немецкий F-35 должен сойти с конвейера в США в сентябре, а после подготовки пилотов первые самолеты прибудут на авиабазу Бюхель к концу 2027 года.
Генерал также сообщил, что внутри Люфтваффе обсуждается возможность закупки дополнительных F-35, однако окончательное решение остается за Министерством обороны Германии. Нойманн добавил, что Германия будет получать новые истребители Eurofighter до 2034 года, но после этого, по его мнению, следует переходить исключительно на самолеты пятого поколения и более современные платформы.
Говоря о судьбе франко-германской программы Future Combat Air System (FCAS), он пояснил, что отказ касается только совместной разработки пилотируемого истребителя, тогда как сама концепция проекта сохраняется.
