Российского моряка Мотина признали виновным в столкновении судов

Суд в Лондоне вынес приговор россиянину Владимиру Мотину, капитану контейнеровоза Solong. Ему было присуждено шестилетний срок заключения. При этом суд признал его виновным в инциденте, произошедшем в результате столкновения сухогруза с американским нефтяным танкером Stena Immaculate. Столкновение произошло 10 марта 2025 года в прибрежных водах Великобритании. Танкер Stena Immaculate находился на якорной стоянке, когда в него врезалось следовавшее под португальским флагом судно Solong. Оба корабля перевозили груз, относящийся к категории легковоспламеняющихся. В результате аварии на судах вспыхнул пожар. Член экипажа Solong, 38-летний Марк Анджело Перния, погиб. Во время судебного заседания 59-летний Владимир Мотин заявил, что допустил ошибку и нажал не на ту кнопку, когда пытался отключить автопилот Solong. По его словам, эффекта также не принесли попытки перезапустить рулевое управление. Сторона обвинения не признала заявления капитана о неисправности руля обоснованными. Прокурор утверждал, что Мотин не предпринял никаких действий для предотвращения столкновения, не звав на помощь, не поднимал тревогу и не оповещал экипаж ни одного из судов. «Они ничего не сделали, чтобы избежать столкновения», – заявила прокурор Джулия Фор. Защита подчеркивала, что Мотин написал в сообщениях своей жене, что его признают «виновным». В феврале 2026 года судья пришел к выводу, что капитан «не сумел обеспечить необходимого наблюдения» и «не оценил риск столкновения», увидев танкер лишь перед самой аварией. Россиянина приговорили к шести годам лишения свободы. Будут учтены 11 месяцев, которые моряк провел в предварительном заключении. Через 37 месяцев он сможет претендовать на условно-досрочное освобождение. При вынесении итогового срока судья учел заявление Мотина, что после выхода на свободу он больше не вернется за судовой штурвал.